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(NT) |
EVOLUCION DE PERFIL - EQUIVALENTE U |
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A |
GOMA SUAVE |
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AA |
EQUIPO ORIGINAL |
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AG |
EQUIPO ORIGINAL |
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AJ |
EQUIPO ORIGINAL |
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B |
GOMA MEDIUM |
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BB |
EQUIPO ORIGINAL |
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C |
GOMA DURA |
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CC |
EQUIPO ORIGINAL |
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CQ |
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D |
GOMA EXTRA DURA |
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DOT 07 |
Año de fabricación: 2007 |
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DOT 08 |
Año de fabricación: 2008 |
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DOT 09 |
Año de fabricación: 2009 |
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DOT 10 |
Año de fabricación: 2010 |
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DW |
Double Whitewall: 2 bandas blancas. |
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E |
EQUIPO ORIGINAL |
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EE |
TOYOTA EQUIPO ORIGINAL |
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ENDURANCE |
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F |
Honda |
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FF |
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FG |
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FIM |
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G |
EQUIPO ORIGINAL |
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GG |
TOYOTA EQUIPO ORIGINAL |
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GL |
HOMOLOGACION GOLDWING |
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GP3 |
Neumáticos de carreras para motocicletas GP3 |
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GT |
Neumáticos especiales para motos de Gran Turismo |
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H |
EQUIPO ORIGINAL |
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HARD |
GOMA DURA |
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HD |
Neumáticos homologados por Harley-Davidson |
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HWM |
La versión HWM ofrece mayor estabilidad reduciendo la intensidad y la frecuencia de las vibraciones provocadas por las irregularidades de la carretera o los movimientos de la dirección. |
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J |
EQUIPO ORIGINAL |
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JC |
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K |
EQUIPO ORIGINAL |
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K0 |
GOMA K0 - GOMA SUPER SUAVE |
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K1 |
GOMA K1 - GOMA SUAVE |
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K2 |
GOMA K2 - GOMA MEDIUM |
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K3 |
GOMA K3 - GOMA DURA |
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L |
EQUIPO ORIGINAL |
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M |
EQUIPO ORIGINAL |
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M+S |
Adaptado a las condiciones invernales o fangosas |
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MEDIUM |
GOMA MEDIUM |
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MEDIUM-HARD |
GOMA MEDIUM/DURA |
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MEDIUM-SOFT |
GOMA MEDIUM/BLANDA |
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MT |
EQUIPO ORIGINAL |
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MTJ |
EQUIPO ORIGINAL |
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N |
EQUIPO ORIGINAL |
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NHS |
Not for Highway Service |
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NK |
EQUIPO ORIGINAL |
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NN |
EQUIPO ORIGINAL |
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NSW |
Neumático que lleva una estrecha banda blanca en el flanco exterior. |
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NWS |
Narrow White Stripe |
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NWW |
BANDA BLANCA ESTRECHA EQUIVALENTE A SW |
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O |
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OW |
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P |
EQUIPO ORIGINAL |
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PT |
EQUIPO ORIGINAL |
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Q |
EQUIPO ORIGINAL |
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R |
EQUIPO ORIGINAL |
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RF |
Neumáticos reforzados con un índice de carga superior. |
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RP |
EQUIPO ORIGINAL |
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RSW |
NEUMATICO DE COMPETICION PARA SCOOTER |
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RU |
EVOLUCION DE PERFIL - NEUMATICO TRASERO DE TIPO U O DE TIPO NT |
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S |
GOMA SPORT |
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SAND |
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SBK |
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SC0 |
GOMA SC0 - GOMA SUPER SUAVE |
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SC1 |
GOMA SC1 - GOMA SUAVE |
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SC2 |
GOMA SC2 - GOMA MEDIUM |
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SC3 |
GOMA SC3 - GOMA DURA |
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SC4 |
GOMA SC4 - GOMA EXTRA DURA |
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SCR1 |
GOMA SUPER SUAVE |
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SCR2 |
GOMA SUAVE |
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SOFT |
GOMA SUAVE |
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SS |
GOMA SUPER SPORT |
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SS2 |
GOMA SS2 MEDIUM/DURA |
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SS3 |
GOMA SS3 MEDIUM |
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SS4 |
GOMA SS4 BLANDA |
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SW |
BANDA BLANCA ESTRECHA EQUIVALENTE NWW |
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T |
EQUIPO ORIGINAL |
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TL |
Tubeless, neumático sin cámara de aire. |
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TT |
Tubetype, neumático con cámara de aire. |
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U |
EVOLUCION DE PERFIL |
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UU |
EQUIPO ORIGINAL |
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VA |
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VB |
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W |
EQUIPO ORIGINAL |
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WLT |
LETRAS BLANCAS |
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WS |
BANDA BLANCA |
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WSW |
White Sidewall: Flanco blanco. |
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WW |
Flanco blanco. |
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WWW |
Flanco blanco. |
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X |
EQUIPO ORIGINAL |
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Y |
EQUIPO ORIGINAL |
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YCX |
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YCY |
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Z |
EQUIPO ORIGINAL |
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1 |
Goma blanda (soft) |
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2 |
Goma media |
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3 |
Goma media /dura (hard) |
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4 |
Goma dura (hard) |
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5 |
Goma de alta resistencia/Track Day |
