Cómo almacenar correctamente tus neumáticos (verano, invierno, 4 estaciones): la guía completa

Por qué es esencial almacenar bien sus neumáticos

Los neumáticos están hechos de caucho y de componentes sensibles a la luz, al calor,
A’humedad y a sustancias químicas. Un almacenamiento inadecuado puede provocar:

• Deformaciones (planos, ovalización), fuentes de vibraciones y desgaste irregular.
• Envejecimiento prematuro (microfisuras), disminuyendo la adherencia y la seguridad.
• Alteración del compuesto (endurecimiento), especialmente crítico para los neumáticos de invierno.

Almacenar correctamente los neumáticos es, por lo tanto preservar el rendimiento, reducir los costos y
mantener un comportamiento vial seguro.

Antes de almacenar: limpieza, marcado, control

1) Limpiar correctamente (sin productos agresivos)

Enjuague con agua limpia, luego limpie con un jabón suave (tipo jabón para platos). Evite los disolventes, desengrasantes fuertes.,
productos “brillantes neumáticos” e hidrocarburos.

Importante: dejar secar completamente antes de almacenar (si no, humedad + moho).

2) Localizar la posición de los neumáticos

Marcar con rotulador (en el costado): AVD, AVG, ARD, ARG.
Esto facilita el intercambio en el próximo montaje y ayuda a equilibrar el desgaste.

3) Controlar el estado (seguridad + cumplimiento)

• Profundidad de grabado : verifique que siga siendo adecuada para su uso.
• Uso irregular interior/exterior, facetas (puede indicar paralelismo/amortiguadores).
• Cortes, hernias, fisuras En caso de duda, pida el consejo de un profesional.
• PUNTO (edad del neumático): la fecha se indica en el flanco (semana/año). Un neumático muy viejo
  puede ser menos eficiente aunque parezca poco usado.

Las condiciones ideales de almacenamiento

Apunta a un entorno estable, seco y a salvo :

• Temperatura: fresca y constante (evite las fuertes variaciones y las fuentes de calor).
• Lumière: al amparo del sol y de los rayos UV (que aceleran el envejecimiento).
• Humedad: bajo, sin condensación (riesgo de corrosión en las llantas y deterioro).
• Ozono : mantenga los neumáticos alejados de motores eléctricos, compresores y equipos de soldadura (el ozono daña el caucho).
• Productos químicos: lejos de disolventes, carburantes, pinturas, aceites, grasas.

Fundas: útiles, pero no “estancas”

Las fundas para neumáticos protegen del polvo y de la luz. Prefiera una funda o una bolsa limpio y
opaco, sin encerrar la humedad. Si utiliza una bolsa de plástico, asegúrese de que el neumático esté
perfectamente seco y evite el almacenamiento en zonas húmedas.

Presión de los neumáticos montados en llantas

Si almacena ruedas completas (neumático + llanta), mantenga una presión cerca de la presión de uso.
Esto limita los riesgos de deformación.

Almacenamiento con llantas frente a sin llantas: la postura correcta

Si tus neumáticos están en llantas (ruedas completas)

• Mejor opción: apilados en plano (en “pila”) o suspendidos en un soporte de pared adecuado.
• Consejo: Si apilas, pon la rueda más pesada abajo y no hagas una pila demasiado alta.

Si tus neumáticos están sin llantas

• Mejor opción: de pie (vertical), sobre un suelo limpio, idealmente en una estantería.
• Truco: gírelos ligeramente (un cuarto de vuelta) todos los meses para limitar los platos.
• A evitar: apilar neumáticos desnudados durante mucho tiempo (riesgo de deformación de los flancos).

Especificaciones neumáticos de verano, invierno, 4 estaciones

Neumáticos de verano

El compuesto está diseñado para rendir a temperaturas de moderadas a altas. El almacenamiento debe evitar el calor excesivo
(en el desván, cerca de una caldera) para limitar el endurecimiento.

Neumáticos de invierno

Son más sensibles al envejecimiento relacionado con el calor. Almacénelos fresco y protegido de los rayos UV
para preservar la mezcla más “flexible” que hace que sean eficaces en climas fríos.

Neumáticos para todas las estaciones

Combinan compromisos verano/invierno: aplique las mismas reglas generales. Vigile especialmente el desgaste y
la homogeneidad, ya que suelen circular todo el año.

Punto en común: independientemente del tipo (verano/invierno/4 estaciones), el trío ganador sigue siendo:
seco + sombrío + estable.

Dónde guardar: garaje, sótano, balcón, trastero…

Garaje

A menudo práctico, pero cuidado: aleje los neumáticos de las zonas calientes (calentadores de agua, radiadores) y de los productos
químicos (gasolina, disolventes). Idealmente en estantería o soporte.

Cueva

Bien si está seca. Si está húmeda (condensación), prefiera una zona ventilada y elevada del suelo.
Evite el contacto directo con un suelo frío y húmedo.

Balcón / exterior

Evitar si es posible: rayos UV + variaciones de temperatura + humedad aceleran el envejecimiento.
Si no tienes otra opción: funda opaca + protección contra la lluvia + elevado + lejos de la luz solar directa.

Box / local

Buena opción si el lugar es seco y estable. Verifique la ausencia de fuentes de ozono y productos volátiles.

Errores frecuentes a evitar

• Almacenar bajo la luz directa del sol o cerca de una ventana: rayos UV = envejecimiento acelerado.
• Proximidad de hidrocarburos (esencia/aceite) o disolventes: ataque al caucho.
• Dejar neumáticos sucios (sal, barro): humedad retenida + corrosión de las llantas.
• Apilar neumáticos sin llanta demasiado tiempo: riesgo de deformación.
• Almacenar junto a un motor eléctrico ozono = microfisuras.
• Olvidarse de las etiquetas pérdida de referencias y desgaste menos homogéneo en el próximo montaje.

Lista de verificación rápida: almacenamiento perfecto en 8 puntos

1. Lavar con agua y jabón suave (sin disolventes), luego secar.
2. Identificar la posición (AVD/AVG/ARD/ARG).
3. Controlar desgaste, daños, antigüedad (DOT) y profundidad de dibujo.
4. Elija un lugar seco, oscuro, fresco y estable.
5. Alejado de hidrocarburos, disolventes, pinturas, aceites.
6. Lejos de las fuentes de ozono (motores eléctricos/compresores).
7. Con llantas: apilar en horizontal o colgar. Sin llantas: almacenar en vertical.
8. Opción: funda opaca, sin encerrar la humedad.

Preguntas frecuentes: Almacenamiento de neumáticos

¿Cuánto tiempo puedo almacenar llantas?

Varios meses sin problemas si las condiciones son buenas (seco, oscuro, estable). A largo plazo, supervise el estado
(grietas, endurecimiento) y la edad del neumático (DOT).

¿Debo desinflar mis neumáticos antes de guardarlos?

No para ruedas completas (neumático + llanta), mantenga una presión cercana a la de uso. Para neumáticos solos,
La pregunta no se plantea.

¿Se pueden almacenar neumáticos en una bolsa de plástico?

Sí, pero únicamente si el neumático está perfectamente seco y almacenado en un lugar seco. De lo contrario,
corre el riesgo de atrapar la humedad.

¿Cómo evitar los abombamientos y deformaciones?

Almacene en pie los neumáticos sin llantas y gírelos ligeramente de vez en cuando. Almacene
plano o suspendidas las ruedas completas.

¿Es diferente para los neumáticos de invierno?

Los neumáticos de invierno prefieren especialmente el fresco y la ausencia de rayos UV. Evite las habitaciones cálidas y
las fuertes variaciones de temperatura.