RECHANGE AUTOMOBILE
Mayo / junio de 2006
¡NEUMÁTICO - DISTRIBUIDORES Y FABRICANTES SE SIENTAN A LA MESA!
Rechange Automobile: Según nuestro estudio de las 19 marcas principales de distribución del neumático VL, encontramos a los centros del automóvil (Norauto y Feu Vert) y a los especialistas del neumático codo con codo.
Alexis Nerguisian: A día de hoy, utilizamos Internet como modelo de distribución que nos permite vender el neumático menos caro que en la distribución tradicional. Pneus-Online tiene cinco años de vida, pero no por eso pretende reventar el mercado. El precio es nuestro argumento de venta actualmente, es cierto. Pero necesitamos indispensablemente socios para montar los neumáticos. Por tanto, soy muy sensible a los resultados de su encuesta, que atribuye a la mayoría de las marcas buenas notas en el criterio del asesoramiento técnico. (...)
R.A.: He aquí los resultados de una encuesta comparativa entre los precios de los neumáticos vendidos por medio de Internet y las mismas referencias vendidas mediante la distribución. Sorpresa: es cierto que las tres páginas web líderes en Internet venden neumáticos menos caros, pero los puntos de venta asociados para el montaje aplican una facturación superior por el montaje y el equilibrado, y añaden los costes de reciclaje de las cubiertas. Lo que a final de cuentas y en la mayoría de los casos, reduce a ninguna la diferencia para el consumidor en comparación con los precios de las cubiertas. Conclusión: la victoria no es en absoluto tan clara como parece para los negociantes en Internet. Alexis Nerguisian, ¿estas cifras no suponen una contradicción para su modelo económico?
Alexis Nerguisian: No, pero es verdad que crea una percepción totalmente errónea en torno a las ventas en Internet a cambio de poca cosa. Eso, lo admito desde luego. Efectivamente, nosotros tenemos una obligación: encontrar colaboradores montadores. Me sorprende que hayan encontrado una media de 22 ¤ por neumático por los costes relacionados con el montaje. De nuestros 800 colaboradores, no tenemos más de un centenar que apliquen esos precios. Y eso que nos informamos a diario para ofrecer costes de montaje atractivos, con un máximo de 16 ¤ impuestos y reciclaje incluidos. Es cierto que a 22 ¤ no podemos resultar sistemáticamente interesantes al consumidor. (...)
R.A.: ¿No es más bien esta información sobre el precio en Internet la que da un poder de negociación superior al consumidor frente a la distribución física?
Alexis Nerguisian: Es cierto que es muy fácil para las grandes marcas, que ya disponen de una página web de venta. Pero, sinceramente, deseo que a todo el mundo le vaya bien, porque habrá que gestionar el inevitable problema de la distribución. ¿Cómo vender menos caro un neumático a un cliente sin quitarle margen a una red? (...)
R.A.: Miremos al futuro...
Alexis Nerguisian: Yo creo que el canal de Internet y el canal de la distribución física se unirán en los próximos años. A mi modo de ver, se producirá un fenómeno de consolidación del mercado del neumático, debido a la desaparición, al mismo tiempo, de cierto número de puntos de venta. Y en Internet ocurrirá lo mismo. (...)
Extracto: Rechange Automobile, páginas 33 a 46 - mayo / junio de 2006



