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Neumático Pirelli Sport Demon Rear 120/90 -18 TL 65 V
Neumático Pirelli

Neumático Pirelli Sport Demon Rear

120/90 -18 TL 65 V

Neumáticos de turismo/ciudad

    Pirelli Sport Demon es un nuevo neumático deportivo y convencional. Este neumático se monta en la rueda trasera y se ha diseñado especialmente para motocicletas deportivas de potencia media de tipo touring. Los contornos de múltiple radio de este neumático ofrecen un control preciso y una conducción equilibrada en cualquier circunstancia de conducción. El compuesto optimizado de la banda de rodadura asegura una excepcional adherencia tanto en superficies mojadas como secas. Las profundas hendiduras de la banda de rodadura proporcionan una excelente evacuación del agua para ofrecer rendimiento aumentado sobre mojado. El dibujo ancho de la banda de rodadura mantiene un excelente contacto con la superficie de la carretera para proporcionar estabilidad y tracción. Los flancos rígidos aseguran la estabilidad lateral y protegen el neumático contra los daños externos. Con un perfil especial y avanzado de la banda de rodadura, Pirelli Sport Demon garantiza un gran control y un kilometraje más largo.

    Plazos de entrega de: Pirelli Sport Demon Rear


    Los neumáticos pueden suministrarse en varios paquetes. Por eso, a la entrega, Usted debe indicar la cantidad de neumáticos (s) recibido (s) sobre el terminal de firma y/o sobre la orden de entrega papel.
    Si eligen uno de nuestros centros de montaje colaboradores para la entrega de sus neumáticos, rogamos contacte con el taller antes de terminar su pedido, para que confirme sus tarifas para su vehículo, y su disponibilidad en los plazos de entrega.

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    Gastos de envío de: Pirelli Sport Demon Rear

    Devolución de: Pirelli Sport Demon Rear

    Las modalidades de devolución de nuestros productos están detalladas en nuestras Condiciones generales de venta .

    Nota media en la prueba de neumáticos para moto Pirelli Sport Demon Rear

    3.5
    ★★★★★
    (64 opiniones)
    ★★★★★
    		12 opiniones
    ★★★★★
    		33 opiniones
    ★★★★★
    		11 opiniones
    ★★★★★
    		5 opiniones
    ★★★★★
    		3 opiniones
    Conducción en carretera seca 4.18/5 | Conducción en carretera mojada 3.33/5 | Conducción en carretera nevada 1.96/5 | Agarre 3.99/5 | Confort de conducción 4.02/5 | Reporte de desgaste/km 3.84/5 | Nivel sonoro 4.09/5 | Calidad/precio 3.72/5
    • ★★★★★
      Por Kawasaki GPZ 500 S España, 16 abr 2014
      Increible la mejora en agarre y la seguridad que me daba respecto al anterior neumatico que llevaba la moto. Tuve sustos y gracias al neumatico no llegaron a ser accidentes. Muy bueno, lo malo es que ves como se desgasta, dura poco, en 10.000km acabo sin nada de dibujo en el centro.
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
      Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 4.00/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 3.00/5 | Calidad/precio 4.00/5
      3 personas de 4 han encontrado útil este comentario  |   ¿Le ha parecido útil este comentario?    
    • ★★★★★
      Por galleta España, 26 jun 2015
      Nunca he tenido un susto en seco. En mojado poco la he probado, la verdad. Si valoras el agarre más que la durabilidad, es muy buen neumático.
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
      Conducción en carretera seca 4.00/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 4.00/5 | Reporte de desgaste/km 3.00/5 | Nivel sonoro 4.00/5 | Calidad/precio 4.00/5
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    • ★★★★★
      Por anonymous España, 28 jun 2011
      KAWASAKI ER-5
      Cuando se empieza a gastar lo hace enseguida, por lo demás lo recomiendo para las Kawasaki ER-5
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente
      Conducción en carretera seca 4.50/5 | Conducción en carretera mojada 3.00/5 | Conducción en carretera nevada 2.50/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 4.00/5 | Reporte de desgaste/km 3.50/5 | Nivel sonoro 4.50/5 | Calidad/precio 4.00/5
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    • ★★★★★
      Por Juan España, 24 sept 2019
      Kawasaki Ninja 600 R año 1988
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
      Conducción en carretera seca 4.00/5 | Conducción en carretera mojada 4.00/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 4.00/5 | Reporte de desgaste/km 3.00/5 | Nivel sonoro 3.00/5 | Calidad/precio 4.00/5
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    • ★★★★★
      Por FastJota Alf España, 27 ene 2019
      Rueda trasera 150/80/16 en FJ 1200/1100 Cristalizan directamente aun con tiempo frío en 500 kms quedándose como 2 rocas y agarrando como tales. Flexan simplemente al dar gas en línea recta, al frenar, y hasta en recta. Un peligro en esta moto!. En mi RD 350 hace 30 años iban bien. Hoy día es impresentable que se fabriquen para la FJ u otras pesadas y potentes
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Seguro que no
      Conducción en carretera seca 1.00/5 | Conducción en carretera mojada 2.00/5 | Agarre 1.00/5 | Confort de conducción 2.00/5 | Reporte de desgaste/km 3.00/5 | Nivel sonoro 3.00/5 | Calidad/precio 1.00/5
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    • ★★★★★
      Por anonymous España, 22 dic 2011
      YAMAHA DT 125 X
      Neumatico muy falso.Aun calentandolo bien mete sustos si pisas las rayas de la carrtera
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente no
      Conducción en carretera seca 2.50/5 | Conducción en carretera mojada 1.00/5 | Conducción en carretera nevada 0.00/5 | Agarre 2.00/5 | Confort de conducción 2.50/5 | Reporte de desgaste/km 3.50/5 | Nivel sonoro 2.00/5 | Calidad/precio 1.00/5
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    • ★★★★★
      Por anonymous España, 18 sept 2012
      YAMAHA DT 125 X
      Neumatico malo donde los haya, te pega unos sustos de aupa si sales muy escarbando. En curvas muy cerradas, por lo menos a mi supermotard, no me deja nada de nada inclinarla hasta el suelo. En lluvia olvidate de tumbarte nada y en circuito.... jajaja mi prima. Las tengo cristalizadas desde los 14.000 km. La delantera la he cambiado por la Pirelli Dragon Supercorsa Pro y la trasera me llegara pronto, una Pirelli Diablo Rosso II.
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Quizás
      Conducción en carretera seca 2.00/5 | Conducción en carretera mojada 1.50/5 | Conducción en carretera nevada 0.00/5 | Agarre 1.00/5 | Confort de conducción 1.50/5 | Reporte de desgaste/km 3.00/5 | Nivel sonoro 2.50/5 | Calidad/precio 0.00/5
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    • ★★★★★
      Por anonymous España, 16 may 2011
      YAMAHA DT 125 X
      SE ME HA DESQUEBRAJADO EN MUY 1000 QUILOMETROS CRISTALIZADOS
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Seguro que no
      Conducción en carretera seca 1.50/5 | Conducción en carretera mojada 1.50/5 | Conducción en carretera nevada 1.50/5 | Agarre 1.50/5 | Confort de conducción 0.50/5 | Reporte de desgaste/km 0.50/5 | Nivel sonoro 1.00/5 | Calidad/precio 0.50/5
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    • ★★★★★
      Por anonymous Francia, 5 nov 2006
      DERBI GPR 50 Racing - Nude 50.0
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
      Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 5.00/5 | Conducción en carretera nevada 5.00/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 5.00/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
      ¿Le ha parecido útil este comentario?    
    • ★★★★★
      Por anonymous Francia, 6 nov 2010
      SUZUKI GS 500 - F
      ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
      Conducción en carretera seca 4.50/5 | Conducción en carretera mojada 4.50/5 | Conducción en carretera nevada 4.50/5 | Agarre 4.50/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 5.00/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
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    Conducción en carretera mojada
    Conducción en carretera nevada
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    Nivel sonoro
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