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Un nuevo camino hacia la aventura

Combinación del mejor rendimiento Enduro On/Off y Sport Touring para motociclistas que buscan un uso en carretera y mixto.
Tecnología bicomponente para un comportamiento excepcional sobre suelo mojado.
Diseño innovador de la banda de rodadura para una extraordinaria tracción y una manejabilidad excelente a lo largo de toda la vida útil del neumático.
Rendimiento uniforme y vida útil optimizada.
Delante: monogoma / Detrás: doble goma.

Plazos de entrega de: Pirelli Scorpion Trail II Rear


Los neumáticos pueden suministrarse en varios paquetes. Por eso, a la entrega, Usted debe indicar la cantidad de neumáticos (s) recibido (s) sobre el terminal de firma y/o sobre la orden de entrega papel.
Si eligen uno de nuestros centros de montaje colaboradores para la entrega de sus neumáticos, rogamos contacte con el taller antes de terminar su pedido, para que confirme sus tarifas para su vehículo, y su disponibilidad en los plazos de entrega.

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Gastos de envío de: Pirelli Scorpion Trail II Rear

Devolución de: Pirelli Scorpion Trail II Rear

Las modalidades de devolución de nuestros productos están detalladas en nuestras Condiciones generales de venta .

Nota media en la prueba de neumáticos para moto Pirelli Scorpion Trail II Rear

4
(66 opiniones)
27 opiniones
30 opiniones
8 opiniones
1 opinión
Conducción en carretera seca 4.71/5 | Conducción en carretera mojada 4.05/5 | Conducción en carretera nevada 2.61/5 | Agarre 4.52/5 | Confort de conducción 4.45/5 | Reporte de desgaste/km 3.89/5 | Nivel sonoro 4.40/5 | Calidad/precio 4.11/5
  • Por Felix España, 1 jul 2018
    15000 kms en una BMW F800GS. Uso siempre en asfalto. El delantero se ha gastado más que el trasero, al cual se le podrían hacer bastantes más kilómetros. Buen agarre, el delantero "cae" enseguida. Como todos, pierden prestaciones a partir de los 10.000 kms.
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 5.00/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
    6 personas de 8 han encontrado útil este comentario  |   ¿Le ha parecido útil este comentario?    
  • Por Raul España, 17 ene 2019
    16700 km me duro en una bmw 1200 gs ya lo he vuelto a montar
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 4.00/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 5.00/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
    4 personas de 6 han encontrado útil este comentario  |   ¿Le ha parecido útil este comentario?    
  • Por Eldu España, 3 jun 2021
    Para mi, perfecto
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 4.00/5 | Conducción en carretera mojada 4.00/5 | Conducción en carretera nevada 3.00/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 4.00/5 | Reporte de desgaste/km 4.00/5 | Nivel sonoro 4.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
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  • Por Honda CB500X España, 18 may 2016
    Aun llevo el delantero y con casi 15000 km sigue dando la seguridad y buen agarre, el trasero lo cambie con 11400 km y salvo al final de la vida muy contento. Al final por el plano que le hice tras un viaje de 4000km de autovia.
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 4.00/5 | Conducción en carretera nevada 3.00/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 4.00/5 | Reporte de desgaste/km 4.00/5 | Nivel sonoro 4.00/5 | Calidad/precio 4.00/5
    7 personas de 9 han encontrado útil este comentario  |   ¿Le ha parecido útil este comentario?    
  • Por Transalp 700 España, 13 oct 2019
    9.000 kms trasero: queda un 40% ... 9.000 kms delantero : queda un 50 % ... Uso de conducción normal y 100% asfalto.
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Quizás
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 3.00/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 4.00/5 | Reporte de desgaste/km 3.00/5 | Nivel sonoro 4.00/5 | Calidad/precio 4.00/5
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  • Por Caballo loco España, 31 may 2018
    probado en ktm 1290S. No duran mas de 6.000 km el trasero
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 2.00/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 3.00/5 | Reporte de desgaste/km 3.00/5 | Nivel sonoro 3.00/5 | Calidad/precio 4.00/5
    0 personas de 3 han encontrado útil este comentario  |   ¿Le ha parecido útil este comentario?    
  • Por zapatoveloz1000@gmail.com España, 5 ago 2022
    15000 kilómetros en una Benelli trk muy contento
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente
    Conducción en carretera seca 4.00/5 | Conducción en carretera mojada 4.00/5 | Conducción en carretera nevada 3.00/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 3.00/5 | Reporte de desgaste/km 3.00/5 | Nivel sonoro 3.00/5 | Calidad/precio 2.00/5
    ¿Le ha parecido útil este comentario?    
  • Por Stangl Peda Austria, 16 oct 2023
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 5.00/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
    ¿Le ha parecido útil este comentario?    
  • Por DARIO 73 Italia, 25 abr 2022
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 5.00/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 5.00/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
    ¿Le ha parecido útil este comentario?    
  • Por Paul Gulikers Países Bajos, 5 ago 2020
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 5.00/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 5.00/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
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