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Neumático Metzeler ME 880 Marathon Rear

Neumático Metzeler ME 880 Marathon Rear

Neumáticos a medida

7 productos disponibles
de 106,27 € € a 276,45 € € Ver las dimensiones

Metzeler ME 880 Marathon es un neumático fiable diseñado para motocicletas cruiser y motocicletas pesadas de largo recorrido. La estructura de carcasa personalizada asegura un excelente confort en la conducción y estabilidad a alta velocidad incluso con cargas pesadas. El compuesto de caucho blando asegura una alta adherencia y un control total. El dibujo de la banda de rodadura, técnicamente diseñado con distribución de hendidura única, asegura un alto kilometraje, ruido reducido y desgaste uniforme de la banda de rodadura. Con una capacidad excelente de desplazamiento del agua, el dibujo de la banda de rodadura de este neumático proporciona un rendimiento aumentado. Conducción tranquila, dirección neutra y alta estabilidad en los frenados duros son las características destacadas de este neumático. Metzeler ME 880 Marathon mantiene una zona más grande de contacto con la superficie para lograr estabilidad adicional y tracción.

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Neumático Metzeler ME 880 Marathon Rear 15 pulgadas

Medidas Plazos de entrega Precio

150/80 B15 TL 70 V

En 24 a 48 horas En stock 131,39 €

160/80 -15 TT 74 S

3 a 5 días laborales {{{QUANTITE}} } en stock 106,27 €

Neumático Metzeler ME 880 Marathon Rear 16 pulgadas

Medidas Plazos de entrega Precio

240/50 R16 TL 84 V

3 a 5 días laborales {{{QUANTITE}} } en stock 276,45 €

Neumático Metzeler ME 880 Marathon Rear 17 pulgadas

Medidas Plazos de entrega Precio

160/70 B17 TL 79 V

  • RF
3 a 5 días laborales {{{QUANTITE}} } en stock 198,61 €

170/60 R17 TL 78 V

  • RF
En 24 a 48 horas En stock 210,09 €

210/50 R17 TL 78 W

En 24 a 48 horas {{{QUANTITE}} } en stock 238,60 €

Neumático Metzeler ME 880 Marathon Rear 18 pulgadas

Medidas Plazos de entrega Precio

160/60 R18 TL 76 V

  • RF
3 a 5 días laborales {{{QUANTITE}} } en stock 182,77 €

Nota media en la prueba de neumáticos para moto Metzeler ME 880 Marathon Rear

3.5 7 10
(66 opiniones)
7 opiniones
41 opiniones
18 opiniones
Conducción en carretera seca 4.36/5 | Conducción en carretera mojada 3.43/5 | Conducción en carretera nevada 1.94/5 | Agarre 4.08/5 | Confort de conducción 4.19/5 | Reporte de desgaste/km 3.90/5 | Nivel sonoro 4.11/5 | Calidad/precio 3.82/5
  • 10 10
    Por Fly68 España, 18 de agosto de 2017
    Confort . durabilidad y muy buena rodadura
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    4 personas de 5 han encontrado útil este comentario   |   ¿Le ha parecido útil este comentario?     No
  • 8 10
    Por walkyrie rider España, 26 de febrero de 2014
    honda f6c walkyrie: es un neumatico muy lógico, con un gran equilibrio en agarre en cualquier condición de la carrtera y su duración
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Quizás
    2 personas de 3 han encontrado útil este comentario   |   ¿Le ha parecido útil este comentario?     No
  • 7.38 10
    anonymous España, 29 de septiembre de 2013
    HARLEY-DAVIDSON
    se gasta demasiado pronto del centro
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    1 personas de 3 han encontrado útil este comentario   |   ¿Le ha parecido útil este comentario?     No
  • 7 10
    Por Rafael F. Aljaraque España, 21 de mayo de 2018
    Me confiere seguridad
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    ¿Le ha parecido útil este comentario?     No
  • 6.88 10
    anonymous España, 4 de abril de 2013
    HARLEY-DAVIDSON FLSTF Fat Boy
    Neumático normal
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente
    ¿Le ha parecido útil este comentario?     No
  • 5.26 10
    anonymous España, 31 de octubre de 2013
    KAWASAKI VN 900 CUSTOM
    En humedo/mojado no tiene nada de agarre.
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Seguro que no
    2 personas de 4 han encontrado útil este comentario   |   ¿Le ha parecido útil este comentario?     No
  • 5 10
    Por HONDA PC800 España, 8 de marzo de 2018
    En motos pesadas tiene deslaminación defectuosa de fabrica en menos de 5000 km y 5 meses.Lo he probado en 3 pares y siempre acaba pasando.Llevo la presión que indica la guia metzeller para mi moto y lo sigo escrupulosamente. Si tu moto es pesada estas tirando el dinero.Hay infinidad de casos en motos pesadas:HD, triumph,BMW, goldwings. En mojado no da seguridad, en seco bien. Deslaminacion= se agrieta por el interior de los surcos del neumatico y acaba saltando la goma en pedazos. No es defecto de la moto, es del neumático.Para mi 3 veces es suficiente, y no es una goma barata.Afortunadamente he ido miles de km sin darme cuenta y no me ha pasado nada, pero las grietas en esta ultima goma las ví a los 5000km y 5 meses de vida.
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Seguro que no
    ¿Le ha parecido útil este comentario?     No
  • 9.72 10
    Por Paoloharleyxx Italia, 26 de julio de 2014
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    5 personas de 10 han encontrado útil este comentario   |   ¿Le ha parecido útil este comentario?     No
  • 9.72 10
    Por Paoloharleyxx Italia, 26 de julio de 2014
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    1 personas de 3 han encontrado útil este comentario   |   ¿Le ha parecido útil este comentario?     No
  • 9.5 10
    anonymous Bélgica, 24 de agosto de 2013
    HONDA VF 750 C Magna V45 (US)
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    2 personas de 4 han encontrado útil este comentario   |   ¿Le ha parecido útil este comentario?     No

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