El máximo rendimiento en sus carreteras favoritas o en circuito. El equilibrio perfecto entre reducción del esfuerzo en el manillar y sensación de agarre. Alta manejabilidad en carretera y rendimiento en circuito. Optimización del agarre gracias a su tecnología SVT / Speed Vent Tread. Rendimiento constante tanto en carretera como en circuito. La forma del molde del neumático delantero se ha revisado teniendo en cuenta las necesidades de los pilotos en carretera, pero también en circuito. Esto asegura un equilibrio excelente entre esfuerzo en el manillar y sensación de agarre, una excelente transmisión de información y una gran confianza durante las fases de frenado.



