Derivado directamente del D212 GP Pro, el nuevo GP Racer SLICK D212 ofrece un nivel de rendimiento máximo en términos de agarre para los pilotos que participan en carreras de resistencia o tandas en circuito. Aumento de la manejabilidad para una disminución del esfuerzo en el manillar durante la puesta en ángulo o el cambio de dirección. Tecnología NTEC que permite el uso del neumático trasero en pista con una presión realmente menor. La nueva construcción de la carcasa, en combinación con los nuevos componentes de las gomas, proporcionan una mayor resistencia en pista.



