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Neumático Bridgestone Trail Wing TW152

Neumático Bridgestone Trail Wing TW152

Neumáticos de trail/enduro

5 productos disponibles
de 111,89 € € a 127,70 € € Ver las dimensiones

Trial Wing TW152 de Bridgestone es un actor adecuado para carreteras no asfaltadas y para la ciudad que asegura una experiencia de viaje de aventura. Al ofrecer manejabilidad a alta velocidad y una experiencia de conducción equilibrada tanto en la calle como en terrenos no asfaltados, este Bridgestone es un actor adecuado para situaciones difíciles. El dibujo de alta tecnología de la banda de rodadura de este neumático trasero, con bloques más grandes, asegura un destacado rendimiento sobre mojado. El compuesto avanzado de la banda de rodadura proporciona una vida útil aumentada y una extraordinaria habilidad de control del vehículo en todo tipo de calles. Montado como Equipamiento Original (EO) en marcas de motocicletas de renombre mundial, como BMW y Aprilia, este Trial Wing es perfecto para montarse en motocicletas de doble uso y alta potencia. Viaje confortable, mejor estabilidad en las curvas y rendimiento global, este Bridgestone lo tiene todo.

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Neumático Bridgestone Trail Wing TW152 15 pulgadas

Medidas Plazos de entrega Precio

160/60 R15 TL 67 H

En 24 a 48 horas En stock 122,86 €

Neumático Bridgestone Trail Wing TW152 17 pulgadas

Medidas Plazos de entrega Precio

140/80 R17 TT 69 H

En 24 a 48 horas 3 en stock 127,70 €

150/70 -17 TL 69 H

  • E
En 24 a 48 horas 2 en stock 111,89 €

150/70 -17 TL 69 H

En 24 a 48 horas En stock 119,06 €

150/70 R17 TL 69 H

En 24 a 48 horas 8 en stock 115,31 €

Nota media en la prueba de neumáticos para moto Bridgestone Trail Wing TW152

3.5 7 10
(26 opiniones)
1 opinión
16 opiniones
8 opiniones
1 opinión
Conducción en carretera seca 4.12/5 | Conducción en carretera mojada 3.26/5 | Conducción en carretera nevada 1.61/5 | Agarre 3.92/5 | Confort de conducción 3.90/5 | Reporte de desgaste/km 3.69/5 | Nivel sonoro 3.96/5 | Calidad/precio 3.60/5
  • 8.58 10
    Por HONDA X-ADV 750 España, 30 de noviembre de 2018
    Va bien en seco y mojado, por caminos de tierra/barro tiene poco agarre. Desgaste irregular con 8000Km el trasero se quedo plano se podrian hacer unos 1000Km y el delantero desgastado por los lados con 0 de dibujo. Ambito de uso por curvas 65% carretera 20% ciudad 10% tierra 5%
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  • 8.38 10
    anonymous España, 5 de abril de 2008
    SUZUKI XF Freewind 650.0
    muy buen agarre y traccion en mojado.
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  • 8.28 10
    Por As España, 5 de junio de 2019
    Buen agarre en mojado sin forzar la marcha. Correcto en curvas. Apto ciudad
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  • 7.5 10
    anonymous España, 28 de junio de 2006
    SUZUKI DL V-STROM 1000 1000.0
    Es un buen neumático en agarre en curvas en carreteras de montaña incluso con lluvia, probados en los Alpes. Buen agarre en frenada integral.
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  • 7 10
    anonymous España, 20 de febrero de 2012
    HONDA XL 700 V
    Comfortable, stable and durable in roads. Limited in dirt.
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  • 5.66 10
    Por Jorge España, 19 de junio de 2015
    Capacidad de peso es muy limitada
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  • 9.14 10
    Por Xt 660 r Portugal, 11 de octubre de 2015
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  • 8.58 10
    Por V-Strom DL 650 - 2014 Italia, 27 de noviembre de 2016
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
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  • 8.12 10
    anonymous Italia, 22 de agosto de 2007
    SUZUKI DL 650 V-STROM 650.0
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  • 8 10
    anonymous Italia, 4 de septiembre de 2013
    SUZUKI DL 650 V-STROM
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