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Neumático Bridgestone Battlax BT 023 Rear 160/60 R17 TL 69 W

Neumático Bridgestone Battlax BT 023 Rear

Neumáticos de turismo/ciudad

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Tecnología y seguridad definen los neumáticos Bridgestone
Primera empresa fabricante de neumáticos asentada en Japón, que se ha ganado gracias a su innovadora tecnología una segunda posición en el mercado mundial.
El fabricante de Nipón es especialista en neumáticos seguros y eficientes, capaces de soportar pinchazos y continuar el recorrido durante 80 km más, sin perder las capacidades de adherencia en superficies mojadas y secas, consiguiendo una potencia y rendimientos únicos.
Las cubiertas para el coche son garantía de calidad
Con un neumático que lleva su firma, uno puede esperar a la vez un buen comportamiento sobre suelo mojado y un sistema de reducción de ruidos, todo ello sumado a un excelente control en todo tipo de condiciones invernales, entendemos la confianza que los usuarios tienen en la marca japonesa.
Bridgestone se toma muy en serio el desarrollo de las gomas ecológicas, capaces de rodar en las peores condiciones climáticas, y lo consigue, a través del uso de los mejores materiales y la aplicación de la más alta tecnología.
La innovación ha permitido a la empresa japonesa conseguir varios premios en Fórmula 1 junto con los más grandes, como Ferrari, Williams o Toyota. Fuera de las competiciones, este fabricante equipa al Audi TT, el BMW Z8 y el nuevo Mazda Miata MX-5.

Plazos de entrega de: Bridgestone Battlax BT 023 Rear

El plazo de entrega medio es de 3 a 5 días laborales a partir de la recepción del pago.
Los neumáticos pueden suministrarse en varios paquetes. Por eso, a la entrega, Usted debe indicar la cantidad de neumáticos (s) recibido (s) sobre el terminal de firma y/o sobre la orden de entrega papel.
Si eligen uno de nuestros centros de montaje colaboradores para la entrega de sus neumáticos, rogamos contacte con el taller antes de terminar su pedido, para que confirme sus tarifas para su vehículo, y su disponibilidad en los plazos de entrega.

Ver más sobre la entrega pulsando aquí.

Gastos de envío de: Bridgestone Battlax BT 023 Rear

Entrega gratuita a partir de 2 neumáticos auto / 2 neumáticos moto / 2 neumáticos quad.

Devolución de: Bridgestone Battlax BT 023 Rear

Las modalidades de devolución de nuestros productos están detalladas en nuestras condiciones generales de venta.

Nota media en la prueba de neumáticos para moto Bridgestone Battlax BT 023 Rear

4 8 10
(91 opiniones)
20 opiniones
54 opiniones
15 opiniones
1 opinión
1 opinión
Conducción en carretera seca 4.47/5 | Conducción en carretera mojada 3.62/5 | Conducción en carretera nevada 1.78/5 | Agarre 4.26/5 | Confort de conducción 4.32/5 | Reporte de desgaste/km 3.93/5 | Nivel sonoro 4.27/5 | Calidad/precio 4.09/5
  • Toni Blanco
    10 10
    Hola tengo una Suzuki GSR 600 acabo de montar me ese neumatico la segunda vez con el BT23 el BT 21 es mas blando se gasata bastante hantes en las curvas o si vas en recta , tambien tiene que ver la conduccion. Con el BT 23 es una pasada he esperado de poner esa nota porque habian dias de Lluvia y lo queria probar y estoy muy contento sobre el neumatico el agare que tiene . Uso la moto diaria mente y va muy bien si esta gastado quiero decir como lo tenia que queda liso Ojo notais como se os ira el culo en seco teniendo lo liso con lluvia es como conducir la moto encima de huevos crudos teneis que tener mucho quidado que no os vais al suelo. El delantero uso la misma goma va geñal lo cambio cada segunda rueda trasera.
    Por Toni Blanco España, 6 de septiembre de 2015
    Hola tengo una Suzuki GSR 600 acabo de montar me ese neumatico la segunda vez con el BT23 el BT 21 es mas blando se gasata bastante hantes en las curvas o si vas en recta , tambien tiene que ver la conduccion. Con el BT 23 es una pasada he esperado de poner esa nota porque habian dias de Lluvia y lo queria probar y estoy muy contento sobre el neumatico el agare que tiene . Uso la moto diaria mente y va muy bien si esta gastado quiero decir como lo tenia que queda liso Ojo notais como se os ira el culo en seco teniendo lo liso con lluvia es como conducir la moto encima de huevos crudos teneis que tener mucho quidado que no os vais al suelo. El delantero uso la misma goma va geñal lo cambio cada segunda rueda trasera.
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  • Integra 750
    9.72 10
    15000km de uso mixto,
    Por Integra 750 España, 9 de junio de 2018
    15000km de uso mixto,
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  • Monstar696 Sevilla
    9.42 10
    10% carretera o rutas y 90% ciudad. Para el uso que le doy han durado bastantes km (el centro es resistente). No me he dado sustos en ninguna curva, ni días de suelo mojado. Calidad / Precio muy buena.
    Por Monstar696 Sevilla España, 16 de abril de 2019
    10% carretera o rutas y 90% ciudad. Para el uso que le doy han durado bastantes km (el centro es resistente). No me he dado sustos en ninguna curva, ni días de suelo mojado. Calidad / Precio muy buena.
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  • Rodricat
    9.14 10
    Yo lo he llevado en una SV y no tengo pegas... si haces muchas curvas se queda muy nuevo en la parte central y los laterales se gastan rapido... Me ha durado en la rueda trasera unos 4200kms haciendo bastante carretera de curvas y aún le quedaba bastante dibujo en el centro.
    Por Rodricat España, 24 de mayo de 2017
    Yo lo he llevado en una SV y no tengo pegas... si haces muchas curvas se queda muy nuevo en la parte central y los laterales se gastan rapido... Me ha durado en la rueda trasera unos 4200kms haciendo bastante carretera de curvas y aún le quedaba bastante dibujo en el centro.
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  • Luis
    9.14 10
    HONDA VFR 750F Agarre excepcional en curva, en seco y mojado, gracias a las bandas laterales y buena durabilidad gracias a la banda central.
    Por Luis España, 4 de noviembre de 2014
    HONDA VFR 750F Agarre excepcional en curva, en seco y mojado, gracias a las bandas laterales y buena durabilidad gracias a la banda central.
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  • Juan Carlos
    8.58 10
    Son los que me venían de serie con mi Yamaha mt07 y los he montado ya tres veces mas debido a que van bien en todo y agarran bien ya sea el neumático en frío como en caliente. Por ponerle un pero es que cuando está ya gastado pierde agarre . Me suelen durar unos 5000 kms la goma trasera y unos 9000 la delantera yendo a ritmo muy alegres y por puertos de montaña.
    Por Juan Carlos España, 27 de octubre de 2020
    Son los que me venían de serie con mi Yamaha mt07 y los he montado ya tres veces mas debido a que van bien en todo y agarran bien ya sea el neumático en frío como en caliente. Por ponerle un pero es que cuando está ya gastado pierde agarre . Me suelen durar unos 5000 kms la goma trasera y unos 9000 la delantera yendo a ritmo muy alegres y por puertos de montaña.
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  • barreru
    8.58 10
    excelente relación calidad,durabilidad y precio
    Por barreru España, 25 de junio de 2014
    excelente relación calidad,durabilidad y precio
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    1 personas de 4 han encontrado útil este comentario  |   ¿Le ha parecido útil este comentario?    
  • RODPAC
    8.28 10
    Llevo una Bandit 600. Le doy un uso muy normalito, en un naked, ya se sabe. Suelo ir con mi mujer de paquete, así que no tomo curvas fuertes, por lo que el desgaste es muy central. Yo estoy contento con él, la moto lo traía de inicio y ha sido siempre mi primera opción, aunque haya evaluado otras. Creo que calidad/precio/desgaste, está muy bien y más para el uso que le doy, 1/2 ciudad y 1/2 carretera
    Por RODPAC España, 7 de septiembre de 2018
    Llevo una Bandit 600. Le doy un uso muy normalito, en un naked, ya se sabe. Suelo ir con mi mujer de paquete, así que no tomo curvas fuertes, por lo que el desgaste es muy central. Yo estoy contento con él, la moto lo traía de inicio y ha sido siempre mi primera opción, aunque haya evaluado otras. Creo que calidad/precio/desgaste, está muy bien y más para el uso que le doy, 1/2 ciudad y 1/2 carretera
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  • Cbr600rr
    8 10
    Cbr600 rr soy de hacer curvas dando gas fuerte y tiene un muy buen agarre almenos para mi eso tambien va en la conduccion de cada uno para mi exelente neumatico y dura bastate
    Por Cbr600rr España, 31 de enero de 2017
    Cbr600 rr soy de hacer curvas dando gas fuerte y tiene un muy buen agarre almenos para mi eso tambien va en la conduccion de cada uno para mi exelente neumatico y dura bastate
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    3 personas de 3 han encontrado útil este comentario  |   ¿Le ha parecido útil este comentario?    
  • Ramki
    7.72 10
    Para mi estilo de conducción es muy duro me salta el ABS en ciudad constantemente y más de un susto tumbando que ha quedado en solo eso, deseando cambiarlos. Para una conducción touring seguro que son geniales.
    Por Ramki España, 21 de abril de 2019
    Para mi estilo de conducción es muy duro me salta el ABS en ciudad constantemente y más de un susto tumbando que ha quedado en solo eso, deseando cambiarlos. Para una conducción touring seguro que son geniales.
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Seguro que no
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