Rueda de repuesto Eurasteel M6 4.0x17 5x112 ET18 66.6 Negro mate

Llanta Eurasteel M6

4.0x17 5x112 ET18

Kit rueda de repuesto en acero - Negro mate

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La llanta EURASTEEL es una llanta de acero de alta calidad producida por la empresa italiana Euratec. Está diseñado para su uso en aplicaciones pesadas como camiones, autobuses y equipos de construcción. La llanta está hecha de una aleación de acero tratada térmicamente que la hace muy duradera y capaz de soportar los rigores del uso intensivo. La llanta también está diseñada pensando en la seguridad, con un asiento de talón especialmente diseñado que ayuda a evitar reventones de neumáticos. Además, la llanta tiene un diseño elegante y con estilo que mejora la apariencia general del vehículo. En general, la llanta EURASTEEL es una llanta fiable y duradera que es ideal para aplicaciones de servicio pesado.

Ancho:	4.0 pulgadas
Diámetro:	17 pulgadas
Número de orificios:	5 orificios
Distancia entre ejes:	112 mm
Desplazamiento:	18 mm
Calibre:	66.6 mm

Mercedes Glk (204x) (11/2008 - ...)

Indice de carga	Peso	Profundidad del borde	Runflat	Válvula electrónica
no definido	23.00 kg	no definido	no definido	no definido

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Plazos de entrega de: Eurasteel M6

El plazo de entrega medio es de 72H a partir de la recepción del pago.
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Las llantas se entregan en paquetes individuales. En el momento de la entrega debe indicar, en el terminal y/o en el albarán de entrega en papel, el número de paquetes recibidos, así como sus reservas en caso de paquetes dañados o incompletos.

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Gastos de envío de: Eurasteel M6

Los gastos de envío o la contribución a los portes se indican al cliente durante el proceso de pedido, antes de la validación definitiva del mismo. Estos gastos pueden variar en función del tipo, del peso y del volumen del producto encargado, así como de la dirección de entrega seleccionada por el cliente.

Devolución de: Eurasteel M6

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**El precio de la válvula TPMS no está incluido en el precio indicado anteriormente (visite la página de la cesta para ver el coste total de la rueda). La válvula electrónica TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) es un sensor de presión colocado en la válvula del neumático de su vehículo que mide la presión del neumático y transmite los datos a un receptor que muestra el resultado en el salpicadero del coche. Desde el 1 de noviembre de 2014, todos los vehículos nuevos comercializados deben estar provistos de un sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS. A pesar de esto, algunos vehículos anteriores a esta fecha están provistos de TPMS. Por tanto, es importante que compruebe si su vehículo tiene un sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS antes de realizar un pedido.