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Llanta Eta Beta Combat 10.0x22 5x112 ET25 66.6 Plata
Llanta Eta Beta

Llanta Eta Beta Combat

10.0x22 5x112 ET25

Llanta de aluminio - Plata

Los tornillos adecuados para su vehículo se incluirán de forma gratuita si los tornillos actuales de su vehículo no son compatibles con la nueva llanta.

LaEta BetaCombat es una llanta adaptada para los vehículos que disponen de llantas de dimensiones 10.0x22 5x112 ET25 66.6 Plata

Ancho: 10.0 pulgadas
Diámetro:  22 pulgadas
Número de orificios: 5 orificios
Distancia entre ejes: 112 mm
Desplazamiento: 25 mm
Calibre: 66.6 mm

Llanta de aluminio compatible con:

  • Audi E-tron (ge) (2019 - ...)
  • Audi E-tron sportback (gea) (2019 - ...)
  • Audi Q7 (4mb 4mg) (11/2015 - ...)
  • Audi Rs6 (c8 (4a)) (2020 - ...)
  • Audi Rs7 sportback (4k) (2020 - ...)
  • Audi Sq8 (4m_) (2020 - ...)
  • Bentley Continental flying spur (3w_) (2005 - 2012)
  • Bmw Serie 7 hybrid (g70) (2022 - ...)

Plazos de entrega de: Eta Beta Combat


No se pueden elegir nuestros centros de montaje colaboradores como dirección de entrega para las llantas.
Las llantas se entregan en paquetes individuales. En el momento de la entrega debe indicar, en el terminal y/o en el albarán de entrega en papel, el número de paquetes recibidos, así como sus reservas en caso de paquetes dañados o incompletos.

Para más información haga clic aquí .

Gastos de envío de: Eta Beta Combat

Los gastos de envío o la contribución a los portes se indican al cliente durante el proceso de pedido, antes de la validación definitiva del mismo. Estos gastos pueden variar en función del tipo, del peso y del volumen del producto encargado, así como de la dirección de entrega seleccionada por el cliente.

Devolución de: Eta Beta Combat

Las modalidades de devolución de nuestros productos están detalladas en nuestras Condiciones generales de venta .

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**El precio de la válvula TPMS no está incluido en el precio indicado anteriormente (visite la página de la cesta para ver el coste total de la rueda). La válvula electrónica TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) es un sensor de presión colocado en la válvula del neumático de su vehículo que mide la presión del neumático y transmite los datos a un receptor que muestra el resultado en el salpicadero del coche. Desde el 1 de noviembre de 2014, todos los vehículos nuevos comercializados deben estar provistos de un sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS. A pesar de esto, algunos vehículos anteriores a esta fecha están provistos de TPMS. Por tanto, es importante que compruebe si su vehículo tiene un sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS antes de realizar un pedido.

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