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Neumático Pirelli Winter 210 Sottozero

Winter 210 Sottozero

Neumático Coche - Invierno

4 productos disponibles
de 110,24 € a 242,79 € Ver las dimensiones

El Winter 210 Sottozero de Pirelli es un neumático de alto rendimiento de invierno para uso en coches y cupés deportivos y sedanes. Este Pirelli se puede utilizar desde mediados de otoño hasta la primavera y también con temperaturas difíciles y muy frías, haciéndolo un neumático ideal para dos estaciones.

El Winter 210 Sottozero de Pirelli dispone de un diseño asimétrico con muchos elementos intermedios lo suficientemente distintos para proporcionar tracción en nieve y hielo y buen rendimiento en condiciones secas y mojadas. Los elementos de la banda de rodamiento tienen microsurcos marcados que proporcionan bordes penetrantes en nieve y hielo, mientras que la distribución uniforme de la presión por la banda de rodamiento garantiza un buen rendimiento en seco. El neumático viene con tecnología de doble compuesto: de tapa y de base. Esto significa que el estrato superior (la tapa), que está en contacto con la carretera se hace con materiales distintos de los del estrato inferior (la base), que está en contacto con la carcasa. La tapa en el Winter 210 Sottozero de Pirelli cuenta con la última generación de silicatos de Pirelli, mientras que la base tiene nanocompuestos o silicatos de aluminio. Ambos compuestos brindan estabilidad al conducir en condiciones climáticas húmedas y de invierno.

El Winter 210 Sottozero de Pirelli viene con el símbolo de copo de nieve sobre la montaña que significa que el neumático cumple todas las exigencias definidas por la industria para la nieve.

Aspectos sobresalientes del Winter 210 Sottozero de Pirelli:

Ideal para coches, cupés y sedanes deportivos
Mejor para conductores de alto rendimiento en invierno
Banda de rodamiento asimétrica con elementos intermedios
Tracción en nieve, agarre sobre mojado y manejabilidad en seco
Viene con el símbolo copo de nieve/montaña
Neumático para dos estaciones con tecnología de doble compuesto (tapa y base)
La tapa es de silicatos de polímero, la base de nanocompuestos

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Medidas Prestaciones Plazos de entrega Precio
195/60 R16 89 H
  • MO
  • E
  • C
  • 72dB
3 a 5 días laborales En stock 110,24 €
205/45 R16 87 H
  • XL
  • E
  • C
  • 72dB
3 a 5 días laborales En stock 123,81 €
17 pulgadas
Medidas Prestaciones Plazos de entrega Precio
235/45 R17 94 H
  • MO
  • F
  • C
  • 72dB
3 a 5 días laborales En stock 127,09 €
19 pulgadas
Medidas Prestaciones Plazos de entrega Precio
245/35 R19 93 V
  • XL
  • MO
  • F
  • C
  • 72dB
3 a 5 días laborales En stock 242,79 €
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Nota media
4 8 10
(34 opiniones)
10 opiniones
21 opiniones
1 opinión
1 opinión
1 opinión
Conducción en carretera seca 4.19/5 | Conducción en carretera mojada 4.26/5 | Conducción en carretera nevada 4.34/5 | Agarre 4.18/5 | Confort de conducción 4.18/5 | Reporte de desgaste/km 3.78/5 | Nivel sonoro 4.01/5 | Calidad/precio 3.81/5
  • 5 10
    anonymous España, 24 de abril de 2012
    HONDA CR-V
    desgaste rapido y mucho ruido
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Seguro que no
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  • 10 10
    Por Juber Francia, 25 de septiembre de 2017
    AUDI A3 SPORTBACK
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
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  • 9.88 10
    anonymous Italia, 15 de marzo de 2012
    BMW 530 Automatique
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
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  • 9.88 10
    anonymous Suiza, 6 de septiembre de 2011
    BMW X3
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
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  • 9.62 10
    anonymous Suiza, 2 de diciembre de 2010
    AUDI A3 Sportback
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  • 9.62 10
    anonymous Suiza, 29 de octubre de 2010
    VOLKSWAGEN Golf IV
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  • 9.5 10
    anonymous Reino Unido, 9 de diciembre de 2012
    NISSAN X-Trail
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  • 9.38 10
    anonymous Italia, 26 de agosto de 2010
    CHRYSLER PT Cruiser
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  • 9.26 10
    anonymous Italia, 18 de octubre de 2011
    HONDA CR-V
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
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  • 9.26 10
    anonymous Italia, 28 de octubre de 2010
    NISSAN qashqai
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