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El Turanza ER30 de Bridgestone es un neumático de verano de alto rendimiento que se incluye como equipo original en coches deportivos de lujo, cupés, sedanes y todoterrenos. Es un equipo original de coches como BMW serie 3, serie 7, X5, Mazda Miata y Porsche Cayenne.

El Turanza ER30 de Bridgestone tiene un diseño típico de neumático para verano con cuatro ranuras longitudinales para la evacuación del agua y la resistencia al aquaplaning. Estas ranuras se complementan con tacos rectangulares en los hombros con microsurcos que mantienen la zona de contacto del neumático libre de humedad. Las ranuras diagonales, los microsurcos y los tacos de los hombros brindan estabilidad y precisión de frenado al neumático, haciendo el viaje placentero y cómodo. El Turanza ER30 de Bridgestone produce un ruido de rodadura mínimo gracias al dibujo de la banda y su robusta elaboración. El neumático ofrece una tracción excepcional en seco y mojado y gran sensibilidad de dirección sensible incluso a alta velocidad. En el interior, el Turanza ER30 dispone de cinturones dobles de acero reforzados con nailon enrollado en espiral para estabilizar el área de la banda de rodamiento y mejorar la manejabilidad. El neumático también viene con un cuerpo de cordones de rayón o poliéster para mejorar la comodidad y calidad de la conducción.

El Turanza ER30 de Bridgestone tiene un impresionante flanco con un sutil estilo en letras negras. Además, el neumático es ideal para aquellos que buscan comodidad, durabilidad y ruido reducido.

Aspectos sobresalientes del Turanza ER30 de Bridgestone:

Dibujo de banda de rodamiento de verano con cuatro ranuras circunferenciales
Elaboración robusta con cinturones dobles de acero y nailon enrollado en forma de espiral
Estilo imponente con letras negras en el flanco
Excelente tracción en seco y mojado y resistencia al aquaplaning
Buen agarre, sensibilidad de dirección y estabilidad en el frenado
Equipamiento original en muchos sedanes y coches deportivos de lujo

Nota media en la prueba de neumáticos para automóvil Bridgestone Turanza ER 30

3.5
(54 opiniones)
5 opiniones
33 opiniones
11 opiniones
5 opiniones
Conducción en carretera seca 4.16/5 | Conducción en carretera mojada 3.64/5 | Conducción en carretera nevada 2.25/5 | Agarre 3.92/5 | Confort de conducción 3.85/5 | Reporte de desgaste/km 3.78/5 | Nivel sonoro 3.58/5 | Calidad/precio 3.60/5
  • Por Ford España, 6 jul 2017
    FORD FOCUS
    Muy buen neumático. Excelente relación costo benefecio.
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 4.00/5 | Conducción en carretera nevada 3.00/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 4.00/5 | Reporte de desgaste/km 4.00/5 | Nivel sonoro 2.00/5 | Calidad/precio 4.00/5
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  • Por anonymous España, 22 ene 2013
    VOLKSWAGEN Jetta
    hacen demasiado ruido en frio
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 5.00/5 | Conducción en carretera nevada 1.00/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 1.50/5 | Reporte de desgaste/km 3.50/5 | Nivel sonoro 3.00/5 | Calidad/precio 1.50/5
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  • Por anonymous Francia, 24 oct 2011
    PEUGEOT 605 Automatique
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 5.00/5 | Conducción en carretera nevada 2.50/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 5.00/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
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  • Por anonymous Portugal, 15 mar 2011
    MERCEDES ML 320
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 4.50/5 | Conducción en carretera nevada 4.00/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 4.50/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 4.00/5
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  • Por anonymous España, 8 may 2011
    TOYOTA Corolla Verso
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 4.50/5 | Conducción en carretera mojada 4.50/5 | Conducción en carretera nevada 4.00/5 | Agarre 4.50/5 | Confort de conducción 4.50/5 | Reporte de desgaste/km 4.50/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
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  • Por anonymous Países Bajos, 8 ene 2012
    RENAULT Mégane ll Berline 4 portes
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 4.00/5 | Conducción en carretera nevada 3.50/5 | Agarre 4.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 5.00/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 4.50/5
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  • Por anonymous España, 7 oct 2010
    RENAULT Laguna
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 5.00/5 | Conducción en carretera nevada 4.50/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 2.50/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 4.00/5
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  • Por anonymous Francia, 7 ago 2011
    PEUGEOT 307 SW
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Si
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 5.00/5 | Conducción en carretera nevada 0.50/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 5.00/5 | Reporte de desgaste/km 4.50/5 | Nivel sonoro 4.50/5 | Calidad/precio 5.00/5
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  • Por anonymous Italia, 2 nov 2012
    LANCIA Ypsilon
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Probablemente
    Conducción en carretera seca 5.00/5 | Conducción en carretera mojada 5.00/5 | Conducción en carretera nevada 1.50/5 | Agarre 5.00/5 | Confort de conducción 4.50/5 | Reporte de desgaste/km 3.00/5 | Nivel sonoro 5.00/5 | Calidad/precio 5.00/5
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  • Por anonymous Bélgica, 11 abr 2012
    BMW 320 D
    ¿Volvería a comprar los mismos neumáticos?: Quizás
    Conducción en carretera seca 4.50/5 | Conducción en carretera mojada 4.00/5 | Conducción en carretera nevada 3.00/5 | Agarre 4.50/5 | Confort de conducción 4.50/5 | Reporte de desgaste/km 4.50/5 | Nivel sonoro 4.50/5 | Calidad/precio 4.50/5
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