Todas las ruedas 215/60 R16

Verano (245) Invierno (112) 4 estaciones homologados para invierno (120) Invierno con clavos (2)

Seleccionar todo Bridgestone (11) Continental (29) Dunlop (13) Goodyear (17) Hankook (12) Michelin (17) Nokian (7) Pirelli (8) Yokohama (13)

Seleccionar todo Avon (1) BF Goodrich (13) Barum (5) Cooper (9) Falken (11) Firestone (9) Fulda (4) Kleber (12) Kumho (11) Maxxis (7) Nankang (12) Nexen (22) Semperit (5) Toyo (8) Uniroyal (7) Vredestein (10)

Seleccionar todo A-Plus (5) Apollo (5) Aptany (5) Atlas (3) Austone (2) CST (1) Ceat (3) Debica (3) Delinte (2) Double Star (2) Evergreen (4) Firemax (1) Fortuna (5) Fortune (2) Fronway (1) GT Radial (7) Giti (2) Goodride (5) Grenlander (1) Hifly (6) Imperial (5) Insa Turbo (2) Kingboss (1) Kormoran (1) Landspider (6) Lanvigator (4) Lassa (2) Laufenn (2) Leao (1) Linglong (4) Mabor (2) Mastersteel (1) Matador (2) Maxtrek (1) Milestone (2) Minerva (10) Neolin (1) Onyx (2) Optimo (3) Ovation (12) Petlas (4) Radar (5) Riken (2) RoadX (1) Roadhog (2) Rotalla (2) Rovelo (1) Royal Black (5) Sailun (9) Sava (2) Sentury-Landsail (3) Sunny (2) Superia (3) Taurus (5) Torque (3) Tourador (2) Tracmax (7) Trazano (3) Triangle (3) Tristar (5) Victory (2) West Lake (6)

Q (160 km/h) (1) En el caso de los neumáticos de invierno, se puede reducir la categoría de velocidad hasta 2 categorías por debajo de la original (salvo que especifique lo contrario el fabricante).
Por el contrario, siempre se pueden montar neumáticos de una categoría de velocidad superior a la del neumático original si es necesario.

R (170 km/h) (9) En el caso de los neumáticos de invierno, se puede reducir la categoría de velocidad hasta 2 categorías por debajo de la original (salvo que especifique lo contrario el fabricante).
Por el contrario, siempre se pueden montar neumáticos de una categoría de velocidad superior a la del neumático original si es necesario.

S (180 km/h) (1) En el caso de los neumáticos de invierno, se puede reducir la categoría de velocidad hasta 2 categorías por debajo de la original (ej.: en el caso de un neumático original de categoría S, se puede montar un neumático de categoría R o Q, salvo que especifique lo contrario el fabricante).
Por el contrario, siempre se pueden montar neumáticos de una categoría de velocidad superior a la del neumático original si es necesario.

T (190 km/h) (112) En el caso de los neumáticos de invierno, se puede reducir la categoría de velocidad hasta 2 categorías por debajo de la original (ej.: en el caso de un neumático original de categoría T, se puede montar un neumático de categoría S o R, salvo que especifique lo contrario el fabricante).
Por el contrario, siempre se pueden montar neumáticos de una categoría de velocidad superior a la del neumático original si es necesario.

H (210 km/h) (158) En el caso de los neumáticos de invierno, se puede reducir la categoría de velocidad hasta 2 categorías por debajo de la original (ej.: en el caso de un neumático original de categoría H, se puede montar un neumático de categoría T o S, salvo que especifique lo contrario el fabricante).
Por el contrario, siempre se pueden montar neumáticos de una categoría de velocidad superior a la del neumático original si es necesario.

V (240 km/h) (194) En el caso de los neumáticos de invierno, se puede reducir la categoría de velocidad hasta 2 categorías por debajo de la original (ej.: en el caso de un neumático original de categoría V, se puede montar un neumático de categoría H o T, salvo que especifique lo contrario el fabricante).
Por el contrario, siempre se pueden montar neumáticos de una categoría de velocidad superior a la del neumático original si es necesario.

W (270 km/h) (4) En el caso de los neumáticos de invierno, se puede reducir la categoría de velocidad hasta 2 categorías por debajo de la original (ej.: en el caso de un neumático original de categoría W, se puede montar un neumático de categoría V o H, salvo que especifique lo contrario el fabricante).
Por el contrario, siempre se pueden montar neumáticos de una categoría de velocidad superior a la del neumático original si es necesario.

95 (104) Se pueden montar neumáticos con un índice de carga superior al del neumático original.

99 (256) Se pueden montar neumáticos con un índice de carga superior al del neumático original.

101 (1) Se pueden montar neumáticos con un índice de carga superior al del neumático original.

103 (98) Se pueden montar neumáticos con un índice de carga superior al del neumático original.

108 (20) Se pueden montar neumáticos con un índice de carga superior al del neumático original.

Montaje en rueda completa (373) Con válvula TPMS disponible (373) Reforzados (247) Protección de llantas (4) Vehículos eléctricos (46)

A   (105) B     (241) C       (113) D         (11) E           (3)

A   (14) B     (93) C       (266) D         (83) E           (17)

A   (55) B     (418)