El Winter 210 Sottozero de Pirelli es un neumático de alto rendimiento de invierno para uso en coches y cupés deportivos y sedanes. Este Pirelli se puede utilizar desde mediados de otoño hasta la primavera y también con temperaturas difíciles y muy frías, haciéndolo un neumático ideal para dos estaciones.
El Winter 210 Sottozero de Pirelli dispone de un diseño asimétrico con muchos elementos intermedios lo suficientemente distintos para proporcionar tracción en nieve y hielo y buen rendimiento en condiciones secas y mojadas. Los elementos de la banda de rodamiento tienen microsurcos marcados que proporcionan bordes penetrantes en nieve y hielo, mientras que la distribución uniforme de la presión por la banda de rodamiento garantiza un buen rendimiento en seco. El neumático viene con tecnología de doble compuesto: de tapa y de base. Esto significa que el estrato superior (la tapa), que está en contacto con la carretera se hace con materiales distintos de los del estrato inferior (la base), que está en contacto con la carcasa. La tapa en el Winter 210 Sottozero de Pirelli cuenta con la última generación de silicatos de Pirelli, mientras que la base tiene nanocompuestos o silicatos de aluminio. Ambos compuestos brindan estabilidad al conducir en condiciones climáticas húmedas y de invierno.
El Winter 210 Sottozero de Pirelli viene con el símbolo de copo de nieve sobre la montaña que significa que el neumático cumple todas las exigencias definidas por la industria para la nieve.
Aspectos sobresalientes del Winter 210 Sottozero de Pirelli:
Ideal para coches, cupés y sedanes deportivos
Mejor para conductores de alto rendimiento en invierno
Banda de rodamiento asimétrica con elementos intermedios
Tracción en nieve, agarre sobre mojado y manejabilidad en seco
Viene con el símbolo copo de nieve/montaña
Neumático para dos estaciones con tecnología de doble compuesto (tapa y base)
La tapa es de silicatos de polímero, la base de nanocompuestos
