Neumático Coche Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91 V (*)

La verdad es que me están saliendo muy buenos le estoy sacando un rendimiento de más de 50000 km tanto y ya llevo dos juegos tanto delanteros como traseros

Sorprenden sus prestaciones en mojado siendo una medida grande como la 225/45R18, en seco vas sobre railes

los neumaticos son de serie y demasiado grandes para un 1400 y 85 cv cuando los cambie quizas ponga 195-50-16

205/55/16 91 v siempre en el eje delantero con un coche de 120 cv de gasolina (308 vti) y conducción "normal" llega a los testigos de 1,6mm con 46.000 km; buen agarre en seco y en mojado también es bueno ...lo mejor precio-duración.recomendables para una conducción típica y normal.

Buenos neumáticos aunque con malas sensaciones en mojado. Desgaste uniforme. A partir de 20.000 km perdida evidente de las cualidades y prestaciones del neumático.

Neumáticos MO 245/45R18. (Galicia) Vinieron de fábrica y ya los quise cambiar porque tuve experiencia con ellos en el pasado pero por ser una medida poco común no se pudo. En seco son buenos, si apretas chillan, y en mojado con un tracción trasera pierde tracción en cuanto la cosa se complica un mínimo. (subidas pronunciadas, curvas cerradas o rotondas pequeñas) No los recomiendo para nada siendo una marca "Premium" modelo decente... Recomiendo buscar otro modelo para conducción en zonas mojadas sobre todo.

Si, Definitivamente el neumático se ajusta al flujo dinamométrico compensando correctamente la deriva de la desviación de la condensación del paralelo del eje transversal del esquema de la suspensión y su adherencia en plataforma asfáltica es simplemente correcta, pero no se ajusta con la prestancia debida a los estándares que deberían observarse en este tipo de neumático ya que el esquema de su estructura de construcción a modo de hilos silicio izados desde su origen desde base acércalo y su gestión de tensión centripetal desde los puntos tangenciales o puntos x de los giros no soportan suficientes puntos torsión alas sobre los ejes x e y. Tal vez en un futuro más o menos denominada a corto plazo, me decantaría por otro tipo de producto, que sin desmerecer a este en absoluto, supongo que se adapte mejor a lo que llevó algún tiempo ponderando obtener.

Cristalizados con 34.000km en año y medio. Lo peor, que mueren de golpe, no avisan. En mojado bastante mal. En seco correctos.

Un pinchazo y se destroza la rueda ..un peligro de rueda buff...