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Nokian WR G2 es un neumático de invierno para turismos. Al presentar un dibujo asimétrico de la banda de rodadura hacia dentro y hacia fuera, este actor ofrece un excelente viaje en carreteras mojadas y cubiertas de agua y nieve blanda. Probado por su rendimiento en condiciones extremas de invierno, este Nokian es un actor muy moderno y eficiente. El dibujo y las entalladuras de la banda de rodadura del hombro externo ayudan a que el neumático controle el vehículo con eficacia. La conducción estable y la respuesta precisa de la dirección se consiguen usando WR G2, y la extraordinaria adherencia queda asegurada gracias al diseño interno del hombro. El borde especial para nieve blanda del diseño empuja la nieve hacia los bordes del neumático, proporcionando una buena tracción. Sin comprometer la adherencia en invierno, el compuesto de sílice y canola ofrece una resistencia reducida al rodaje. Este neumático, libre de aceite de alto contenido aromático, se ha fabricado usando aceite de bajo contenido aromático y compuesto de sílice frío y aceite de canola, y posee una entalladura limpia que asegura un frenado preciso. La entalladura recta de la barra de la banda de rodadura, junto con el borde, actúa como limpiaparabrisas en superficies mojadas. Con todas las cualidades necesarias de un neumático de invierno, este Nokian es un actor de invierno tranquilo y confortable.

Etiqueta europea de neumático Nokian WR G2 245/50 R18 104 V : El consumo de combustible - Agarre sobre suelo mojado - Ruido de rodadura externa. E E 72 dB C1
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Nota media
4 8 10
(247 opiniones)
98 opiniones
125 opiniones
17 opiniones
6 opiniones
1 opinión
Conducción en carretera seca 4.19/5 | Conducción en carretera mojada 4.22/5 | Conducción en carretera nevada 4.43/5 | Agarre 4.30/5 | Confort de conducción 4.07/5 | Reporte de desgaste/km 4.08/5 | Nivel sonoro 3.93/5 | Calidad/precio 4.40/5
  • 9.5 10
    anonymous España, 24 de abril de 2011
    ALFA ROMEO 147
    Un neumatico de invierno muy muy aconsejable, muy duradero incluso a 30ºC un agarre fantastico en agua, y en nieve, en seco practicamente igual que los de verano, eso si algo mas chillones
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  • 8.88 10
    anonymous España, 1 de febrero de 2013
    PEUGEOT 206 X-Line
    Excelentes prestaciones! Lo dice un ex trabajador de un centro invernal. ¿Cadenas? ¿Que es eso? jajaja!!!! Saludos!
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  • 8.76 10
    anonymous España, 8 de octubre de 2010
    TOYOTA RAV 4 4X4
    es adecuado para zonas de clima muy frias,lluviosas y nieves...pero tambien mojadas y secas,es polivalente para todas temporadas (M+S) ventajas por sus gomas y dibujos de formas laminillas (cuchillas) que clavan bien en nieve y barro...
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  • 6.12 10
    anonymous España, 7 de junio de 2010
    MERCEDES E 270 Automatique
    El ruido y el desgaste del neumatico
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  • 10 10
    anonymous Bélgica, 13 de julio de 2010
    SKODA Octavia
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  • 10 10
    anonymous Luxemburgo, 12 de julio de 2010
    PEUGEOT 306 Break
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  • 10 10
    anonymous Bélgica, 29 de junio de 2010
    peugeot 307
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  • 10 10
    anonymous Bélgica, 19 de junio de 2010
    SKODA Fabia Comfort
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  • 10 10
    anonymous Bélgica, 4 de junio de 2010
    SKODA Octavia Ambiente Automatique
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  • 9.88 10
    anonymous Francia, 10 de abril de 2013
    RENAULT Laguna III
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